บูมนครสวรรค์ดันเศรษฐกิจหมื่นล้าน

บูมนครสวรรค์ดันเศรษฐกิจหมื่นล้าน     นายอิทธิพล คุณปลื้ม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวัฒนธรรม เปิดเผยภายหลังปาฐกถาพิเศษเรื่องเจตนารมณ์การพัฒนาเศรษฐกิจสร้างสรรค์ด้านศิลปะ และนโยบายการพัฒนาเมืองนานาชาติของกระทรวงวัฒนธรรมในการประชุมทางวิชาการ ยุทธศาสตร์การพัฒนาเทศบาลนครนครสวรรค์เป็นศิลปะนานาชาติ และการประกาศเจตนารมณ์กฎบัตร(Charter)นครสวรรค์ในการพัฒนาเศรษฐกิจสร้างสรรค์ด้านศิลปะ ณ ห้องประชุมใหญ่ภัตตาคารเล่งหงส์ จ.นครสวรรค์ เมื่อ 11 ตุลาคม 2562 ที่ผ่านมาว่า ได้อนุมัติในหลักการรับจังหวัดนครสวรรค์เป็นจังหวัดที่ 4 ต่อจากจังหวัดกระบี่ นครราชสีมา และเชียงราย เป็นเมืองศิลปะ และเป็นหน่วยงานหลักในการจัดงาน Chiangmai Ctreative Mind 2020 และ Nakhon Sawan International Arts and Eat 2020 พร้อมทั้งโครงการ Bangkok International Digital Art and Design 2020 (BIDD 2020)       ด้านนายพรนริศ ชวนไชยสิทธิ์ รักษาการประธานกฎบัตรแห่งชาติ กล่าวว่าภารกิจสำคัญที่คณะกรรมการกฎบัตรแห่งชาติและคณะกรรมการกฎบัตรนครสวรรค์ กฎบัตรรัตนโกสินทร์…

อุดรธานีพัฒนาเมือง ชงรัฐปรับแผนสร้างรถไฟไทย-จีน

อุดรธานีพัฒนาเมือง ชงรัฐปรับแผนสร้างรถไฟไทย-จีน     อุดรธานีพัฒนาเมืองเตรียมเสนอรัฐปรับแผนก่อสร้างรถไฟไทย-จีน เร่งงานโยธาเชื่อมหนองคาย-อุดรฯเพื่อเชื่อมส.ป.ป.ลาวเปิดพื้นที่เศรษฐกิจได้ก่อน ก่อนเดินหน้าเชื่อมถึงโคราชในระยะต่อไป เชื่อเพิ่มตัวเลขรายได้ประชากรกว่า 1 แสนบาทต่อคนต่อปีเมื่อเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ   พ.ท.วรายุส์ ตรีวัฒนสุวรรณ ประธานกรรมการ บริษัท อุดรธานีพัฒนาเมือง จำกัด เปิดเผยว่า เตรียมเสนอรัฐบาลผ่านทางการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ให้ปรับแผนและออกแบบการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงภายใต้ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย เนื่องจากเห็นว่าเส้นทางในสปป.ลาวที่ปัจจุบันจีนเร่งก่อสร้างเชื่อมจากจีนสู่สปป.ลาวไปสิ้นสุดที่ชายแดนไทยและมีแนวโน้มว่าจะแล้วเสร็จก่อนที่รฟท.จะก่อสร้างในประเทศไทย พ.ท.วรายุส์ ตรีวัฒนสุวรรณ ประธานกรรมการ บริษัท อุดรธานีพัฒนาเมือง จำกัด   ดังนั้นเพื่อเพิ่มศักยภาพในการเชื่อมโยงเส้นทางโลจิสติกส์และโอกาสในการกระตุ้นเศรษฐกิจของไทยจึงเสนอให้รัฐบาลโดยรฟท.ปรับแผนและออกแบบการก่อสร้างช่วงตั้งแต่หนองคายไปยังจังหวัดอุดรธานีให้สามารถเปิดบริการได้ก่อน หลังจากนั้นจึงทยอยเปิดให้บริการช่วงจากอุดรธานีไปถึงสถานีนครราชสีมาต่อเนื่องกันไป   “ทางเทคนิคเมื่อประมูลแล้วเสร็จอาจมีนโยบายให้เร่งรัดก่อสร้างช่วงหนองคาย-อุดรธานีให้สามารถใช้งานได้ก่อน จากนั้นจึงค่อยไปเร่งช่วงอุดรธานีถึงนครราชสีมาต่อไป ผลดีของการเร่งก่อสร้างจากหนองคาย-อุดรธานีจะสามารถเชื่อมการเดินทางด้วยรถไฟที่มาจากจีนที่ก่อสร้างในสปป.ลาวแล้วเสร็จเชื่อมกับหนองคายได้สะดวกรวดเร็วขึ้น ประเทศไทยสามารถเชื่อมกับภูมิภาคอินโดจีนได้อย่างครอบคลุมมากขึ้น จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่หนองคาย อุดรธานี ตลอดจนภูมิภาคโซนตะวันออกเฉียงเหนือได้อย่างเห็นผลเป็นรูปธรรมได้มากกว่าที่จะรอให้การก่อสร้างช่วงจากนครราชสีมา-หนองคายแล้วเสร็จจึงค่อยไปเชื่อมกับสปป.ลาว และจีนต่อไป หากรถไฟความเร็วสูงเปิดให้บริการเต็มรูปแบบเชื่อว่าจะเพิ่มรายได้ต่อหัวประชากรของอุดรธานีมากกว่า 1 แสนบาทต่อคนต่อปีได้อย่างแน่นอน”   ขอบคุณ บทความ เหยี่ยวข่าว และ UCDNEWS.COM        …