กฎบัตรนครสวรรค์ส่งเสริมให้นครสวรรค์เป็นเมืองแห่งศิลปะ จัดกิจกรรม Nakhonsawan Arts on Street

กฎบัตรนครสวรรค์ส่งเสริมให้นครสวรรค์เป็นเมืองแห่งศิลปะ จัดกิจกรรม Nakhonsawan Arts on Street     วันจันทร์ที่ 13 มกราคม 2563 เวลา 18.00 น. ที่บริเวณตรอกท่าเรือจ้าง ริมเขื่อนแม่น้ำเจ้าพระยา เทศบาลนครนครสวรรค์ คณะทำงานกฎบัตรนครสวรรค์ ร่วมกับมหาวิทยาลัยราชภัฎนครสวรรค์ สถานศึกษาต่างๆ จัดกิจกรรม Nakhonsawan Arts on Street โดยสืบเนื่องจากกฎบัตรนครสวรรค์ ซึ่งเป็นการพัฒนาเมืองรูปแบบใหม่เพื่อการยกระดับเศรษฐกิจและสังคม เป็นเจตนารมณ์ร่วมกันของสังคมทั้งภาครัฐ เอกชน ประชาชน และทุกภาคส่วนในพื้นที่ เพื่อกำหนดอนาคตของเมือง ทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ทิศทางการพัฒนาเมือง การพัฒนาพื้นที่ และกลยุทธ์ในการขับเคลื่อนเพื่อการเปลี่ยนแปลงเมืองนครสวรรค์ไปสู่ความยั่งยืน ใน 10 สาขา ได้แก่     – สาขาไมซ์และเศรษฐกิจสีเขียว – สาขาอุตสาหกรรมสีเขียว สาขาคมนาคมสีเขียว – สาขาเกษตรและอาหารปลอดภัย – สาขาโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว –…

กฎบัตรแห่งชาติจุดพลุศูนย์ประชุมขนาดเล็กในฟาร์มเพิ่มความมั่งคั่งเศรษฐกิจท้องถิ่น

กฎบัตรแห่งชาติจุดพลุศูนย์ประชุมขนาดเล็กในฟาร์ม เพิ่มความมั่งคั่งเศรษฐกิจท้องถิ่น ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทยและกรรมการเลขานุการกฎบัตรแห่งชาติ Thapana.asia@gmail.com     นายฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทยและกรรมการเลขานุการกฎบัตรแห่งชาติ             กฎบัตรแห่งชาติและกฎบัตรอาหารวางแผนพัฒนาฟาร์มอัจฉริยะสร้างรายได้ 4 ด้านจากการผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร งานพาณิชยกรรมในฟาร์ม งานท่องเที่ยว และกิจกรรมนันทนาการ เพื่อลดความเสี่ยงด้านราคาผลิตผลเกษตรและสร้างความยั่งยืนให้กับวิถีเกษตรสมัยใหม่ เฉพาะกิจกรรม MICE หรือศูนย์ประชุมขนาดเล็กในฟาร์มวางเป้าหมายรองรับการประชุมได้ 1.7 หมื่นที่นั่ง โดยใช้เชียงใหม่ นครสวรรค์ อุดรธานีเป็นฐานการพัฒนาหลัก             จากการประชุมกฎบัตรอาหารครั้งที่ 2 ของกฎบัตรเชียงใหม่ คณะกรรมการกฎบัตรแห่งชาติมีความเห็นให้เพิ่มความสำคัญกิจกรรมพาณิชยกรรม การท่องเที่ยว และนันทนาการสำหรับฟาร์มขนาดกลางและขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กิจกรรมการประชุมสัมมนาขนาดเล็กและกิจกรรมที่เกี่ยวเนื่องกับการประชุม โดยเห็นว่ามีปัจจัยสนับสนุนการเติบโตของธุรกิจด้านนี้ค่อนข้างสูงในอนาคต ซึ่งปัจจัยบวกที่สำคัญได้แก่            1.การขยายตัวของกิจกกรรมการประชุมประจำปีและการประชุมฝึกอบรมภายใน (inhouse…

กฎบัตรแห่งชาติกับกลไกดนตรีศิลป์กระตุ้นความร่วมมือชุมชน

กฎบัตรแห่งชาติกับกลไกดนตรีศิลป์กระตุ้นความร่วมมือชุมชน ฐาปนา บุณยประวิตร Thapana.asia@gmail.com   Advertisement   กฎบัตรแห่งชาติเริ่มต้นใช้กลไกศิลปะดนตรีพื้นบ้านเปิดตัวโครงการพัฒนาเร่งด่วนของกฎบัตรแห่งชาติ (National Charter Flagship Program) ดำเนินการในพื้นที่ 3 กฎบัตร ประกอบด้วย กฎบัตรเชียงใหม่ กฎบัตรนครสวรรค์ และกฎบัตรรัตนโกสินทร์  รวมทั้ง ใช้กลไกนี้ สร้างความร่วมมือของชุมชนขับเคลื่อนการปรับปรุงฟื้นฟูเมือง ส่งเสริมเศรษฐกิจท้องถิ่น และสร้างความแข็งแกร่งแก่ชุมชน     โดยโครงการนำร่องกิจกรรมแรกได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ได้แก่ งานถนนดนตรี หรือ Music on the Street ของกฎบัตรเชียงใหม่ ซึ่งกฎบัตรเชียงใหม่ได้ร่วมกับสมาคมนักดนตรีนักร้องนักแสดงเชียงใหม่ (CMSAA) วงล้านนาออร์เคสตร้า วงท้องฟ้า-ลายเมือง วงนิมมาน สตรีทออร์เคสตร้า ปอนอร์ทเกต วงคลีโพ วง Rafael Lopez Sanchez ชุมชนล่ามช้าง พร้อมด้วยเครือข่ายชุมชนเมืองเชียงใหม่ จัดงานบริเวณหน้าวัดล่ามช้างในวันที่ 23 ธันวาคม 2562 ที่ผ่านมา มีผู้เข้าร่วมจำนวน…

ประธานเทศบาลนครนครสวรรค์ นำคณะ ประชุมกฎบัตร ฟาร์มเกษตรอัจฉริยะที่เชียงใหม่

ประธานเทศบาลนครนครสวรรค์

นำคณะ ประชุมกฎบัตร ฟาร์มเกษตรอัจฉริยะที่เชียงใหม่

 

1

234

 

นายสมศักดิ์ อรุณสุรัตน์ ประธานสภาเทศบาลนครนครสวรรค์ พร้อมด้วยคณะผู้บริหารเทศบาลนครนครสวรรค์ กลุ่มสมาร์ทฟาร์มนครสวรรค์ ร่วมประชุมกฎบัตรอาหารครั้งที่ 2 การปฏิบัติการออกแบบผังแม่บทและโครงสร้างการลงทุนฟาร์มเกษตรอัจฉริยะ จังหวัดเชียงใหม่ระหว่างวันที่ 17-19 ธันวาคม 2562

 

567

 

Advertisement

4

โดยในวันนี้เป็นการลงพื้นที่ฟาร์มสตรอเบอรี่ญี่ปุ่นบีซีกรีนเฮ้าส์ พร้อมฟังการบรรยายสรุป การบริหารจัดการฟาร์มอัจฉริยะเพื่อการท่องเที่ยว และ รับฟังบรรยาย food innopolis , food valley , การออกแบบฟาร์มและการวิเคราะห์ข้อมูลฟาร์มอัจฉริยะ ตลอดจนลงพื้นที่แปลงทดลองเกษตรอัจฉริยะของมหาวิทยาลัยแม่โจ้ เชียงใหม่

 

8910111213141516171819202122232425

 

ขอบคุณ ภาพ/ข่าว    ปชส.ท.นครสวรรค์

ธนิศา   (พัช)   รายงาน

https://www.muanchononlinenews.com/88387

26

Advertisement
4

 



(เชียงใหม่) การปฏิบัติการออกแบบผังแม่บท และโครงสร้างการลงทุนฟาร์มเกษตรอัจฉริยะ

(เชียงใหม่) การปฏิบัติการออกแบบผังแม่บท และโครงสร้างการลงทุนฟาร์มเกษตรอัจฉริยะ     วันที่ 18 ธันวาคม 2562 ณ ห้องประชุมออนวัลเลย์ ดัทช์ฟาร์ม ตำบลออนใต้ อำเภอสันกำแพง จังหวัดเชียงใหม่ ดร.สราวุฒิ วรพงษ์ นายอำเภอสันกำแพง ประธานเปิดการประชุมกฎบัตรอาหารครั้งที่ 2 การปฏิบัติการออกแบบผังแม่บท และโครงสร้างการลงทุนฟาร์มเกษตรอัจฉริยะ ซึ่งจัดขึ้นโดยกฎบัตรแห่งชาติและกฎบัตรเชียงใหม่   ดร.สราวุฒิ วรพงษ์ นายอำเภอสันกำแพง   ประธานเปิดการประชุมกฎบัตรอาหารครั้งที่ 2 Advertisement   พูดถึงกฎบัตรอาหารหรือ Thailand Food Charter เป็นกฎบัตรลูกของกฎบัตรแห่งชาติ (National Charter) จัดเป็นกลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเชิงลึกโครงการที่ 3 ต่อจาก Smart City Charter และ Smart Energy Charter ของโครงการวิจัยกลไกเชิงพื้นที่เพื่อการออกแบบเมืองอย่างชาญฉลาดเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (SG-ABC) สนับสนุนโดย สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) เพื่อการพัฒนาพื้นที่เกษตรกรรม…

จีนทำ TRAM พลังงานไฮโดรเจนเมืองที่ 3 แล้ว

จีนทำ TRAM พลังงานไฮโดรเจนเมืองที่ 3 แล้ว   Tram พลังงานไฮโดรเจน เริ่มทดสอบในเมืองฝอซาน สาย Gaoming Line และจะเปิดให้บริการจริงในเดือนหน้า ระยะทาง 17.4 กม.วิ่งไปทางซีกตะวันตกของแม่น้ำ Xijiang มี 20 ป้ายจอด แต่ช่วงแรกที่เปิดให้บริการในเฟสแรก จะมีระยะทาง 6.5 กม. 10 ป้าย   Advertisement   CRRC Qingdao Sifang เป็นผู้ซัพพลาย 8 ขบวนแทร็ม พลังงานเซลล์ไฮโดรเจนซึ่งพัฒนาโดย Canadian company Ballard Power Systems ภายใต้ข้อตกลง 6 ล้านเหรียญแคนาดา ขบวน TRAM จะเป็น 3 ตอนแบบ Low Floor จุผู้โดยสาร 285 คน (ขนคนคราวละมากๆ)…

(คลิป) แม้เยอรมันจะร่ำรวย แต่ไม่ฟุ้งเฟ้อ เค้าส่งเสริมขนส่งสาธารณะเช่น TRAM เกือบทุกเมือง

แม้เยอรมันจะร่ำรวย แต่ไม่ฟุ้งเฟ้อ และเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ของโลกก็ตาม แต่เค้าส่งเสริมขนส่งสาธารณะเช่น TRAM เกือบทุกเมือง (มีคลิป)     (คลิป) แม้เยอรมัน เป็นผู้ผลิตและส่งออกรถยนต์รายใหญ่ของโลก ขายรถยนต์ในราคาแพงให้กับคนทั่วโลก คนเยอรมันเองก็มีปัญญา มีรายได้สูง สามารถมีรถยนต์กันได้เกือบทุกคน แต่ผู้บริหารเมือง ในเยอรมัน เกือบทุกเมือง (ประมาณ 51 เมือง) กลับเห็นพ้องต้องกันว่า ในเยอรมันเองควรจะใช้ Light Rail Transit รถรางเบา หรือ Tram/Streetcar  ระบบรางบนผิวถนน ในการส่งเสริมการเดินทาง ขนคนคราวละมากๆ เพราะรถรางเหล่านี้ ใช้ไฟฟ้า เป็นพลังงาน ไม่ใช่น้ำมัน ซึ่งน้ำมันก่อมลพิษ ทำลายสิ่งแวดล้อม และไฟฟ้า มีต้นทุนถูกกว่าน้ำมันอย่างมากมาย คนเยอรมัน จึงมีอัตราการใช้ระบบขนส่งมวลชน เป็นลำดับต้นๆของโลก ทำให้ค่าครองชีพลดลง เงินในกระเป๋าเหลือ และความรู้สึกของคนใช้รถราง ไม่ได้ต่ำต้อยกว่าการใช้รถยนต์   อ่านบทความอ้างอิง ทำไมคนเยอรมัน ใช้ระบบขนส่งมวลชนมากกว่าคนสหรัฐฯ ถึง 5 เท่า…

เปลี่ยนเมืองเพื่อรถยนต์ เป็นเมืองคนเดิน เมืองมีชีวิตชีวา ส่งเสริมการพาณิชยกรรม

เปลี่ยนเมืองเพื่อรถยนต์ เป็นเมืองคนเดิน เมืองมีชีวิตชีวา ส่งเสริมการพาณิชยกรรม หมายเหตุ เป็นบทความเมื่อ 4 ปีที่แล้ว นำเสนอใน OKnation ที่ลิ้งก์ https://is.gd/vxELv1     (ออกแบบ) เปลี่ยนเมืองเพื่อรถยนต์ เป็นเมืองคนเดิน เมืองมีชีวิตชีวา ส่งเสริมการพาณิชยกรรม    หลายสิบ หลายร้อยเมืองในโลกนี้ เริ่มปรับเปลี่ยนสภาพแวดล้อมถนนในเมือง โดยให้ความสำคัญกับมนุษย์มากขึ้นครับ โดยมองไปในระยะยาวเรื่องความยั่งยืน และสร้างเมืองที่มีชีวิตชีวา จะเห็นได้ว่าแต่ละภาพจะลดพื้นที่ถนนเพื่อรถยนต์มาทำเป็นทางเดิน สำหรับคนเดิน ร้านค้าสองข้างทางพาณิชยกรรมดีขึ้นเพราะ เมื่อมีคนเดิน ร้านค้า SME ต่างๆ ก็มีโอกาสในการขายมากขึ้น เพราะเป็นกิจกรรมบนพื้นดิน สำหรับบางภาพ อาจมีข้อโต้เถียงกันถ้าเรื่องทางเท้า ก็อาจจะเป็นวิวัฒนาการในแต่ละประเทศ คงต้องหาวิธีที่ดีที่สุดสำหรับส่วนรวม สำหรับสาธารณะในแต่ละประเทศ อย่างไรก็แล้วแต่ โดยภาพรวมในบทความนี้ ผมคิดว่าทุกประเทศเค้าก็เจอปัญหาคล้ายๆของเรามาก่อน แต่ผู้บริหารเค้ากล้า เดินออกจากกรอบ โดยยึดหลักมนุษย์มาก่อนเครื่องยนต์ครับ  …………………………………….  เครดิต บทความสั้น Smart Growth Thailand  ชมภาพก่อนและหลังการปรับปรุงถนนและสภาพแวดล้อมด้านหน้าอาคารจาก magasinetkote.no (Credit: Streetfilms/Yuval…

ทุ่ม 65 ล้าน ทดลองวิ่ง”แทรมน้อย”รอบมทร.อีสาน ขอนแก่น ระยะทาง 450 เมตร

ทุ่ม 65 ล้าน ทดลองวิ่ง”แทรมน้อย”รอบมทร.อีสาน ขอนแก่น ระยะทาง 450 เมตร มทร. อีสานขอนแก่นเผยปลายปีนี้ทดลองวิ่งแทรมน้อยรอบมหาวิทยาลัย ใช้งบฯ65ล.ระยะทาง450เมตร  ก่อนนำไปวิ่งรอบบึงแก่นนคร  รองรับรถไฟฟ้ารางเบาขอนแก่น   Advertisement   “เว็บไซต์ เดลินิวส์” รายงานว่า นายปริญ นาชัยสิทธิ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล (มทร.) อีสาน วิทยาเขตขอนแก่น เปิดเผยว่า หลังจากที่ มทร.อีสาน ได้นำโบกี้รถราง (แทรม) ที่ใช้งานแล้ว (มือสอง) จำนวน 1 โบกี้ จากทางเทศบาลเมืองฮิโรชิม่า ประเทศญี่ปุ่นได้มอบให้ จ.ขอนแก่น เมื่อเดือน มี.ค.62 มาไว้ที่มหาวิทยาลัย ตอนนี้ได้ศึกษาออกแบบตัวรถ สร้างระบบการวางราง ระบบจ่ายไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และสถานี เพื่อนำมาทดลองวิ่งภายในมหาวิทยาลัยระยะทาง 450 เมตร มี 3 สถานี ได้แก่ 1.หน้าประตูทางเข้ามหาวิทยาลัย 2.หน้าอาคารเรียนรวม อาคาร…

ถนนในญี่ปุ่น ลดเลนถนนสำหรับรถยนต์ มาเพิ่มขยายให้ทางเท้า ให้ความสำคัญกับคนเดิน

ถนนในญี่ปุ่น ลดเลนถนนสำหรับรถยนต์ มาเพิ่มขยายให้ทางเท้า ให้ความสำคัญกับคนเดิน     เกียวโต ออกแบบ “เปลี่ยนเมือง” เพื่อคนทุกคนครับ เพิ่มความสำคัญให้คนเดินเท้า ซึ่งเป็นคนกลุ่มใหญ่ที่สุด ลดพื้นที่ถนนสำหรับรถยนต์ จาก 4 เลน เหลือ 2 เลน นำพื้นที่ถนนมาขยายทางเท้า อีกด้านละ 3.5 เมตร รวมเป็น ด้านละ 6.5 เมตร 2 ฝั่งรวมกัน เท่ากับ 13 เมตร ทางเท้ากว้าง 7 เมตร คนเดิน 7,000 คน ถนนกว้าง 15 เมตร คนขับรถ 2,200 คน Advertisement       เครดิตภาพ และบทความ เพจ มองญี่ปุ่น (เมื่อ 4 ปีที่แล้ว)…