(ชมคลิป) อังกฤษพัฒนาเครือข่ายการสัญจรทางน้ำ คลองเบอร์มิ่งแฮม สร้างศูนย์เศรษฐกิจและท่องเที่ยวมากมาย

(ชมคลิป) อังกฤษพัฒนาเครือข่ายการสัญจรทางน้ำ คลองเมืองเบอร์มิ่งแฮม สร้างศูนย์เศรษฐกิจพาณิชยกรรม การเดินทางและการท่องเที่ยวมากมาย  เพิ่มทางเลือกในการเดินทาง เปิดพื้นที่ ต่อยอด ย่านประวัติศาสตร์ที่มี Content ในตัวมันอยู่แล้ว #ล้อ #ราง #เรือ     คนอังกฤษ ไม่จำเป็นต้องไปเวนิสแล้ว พัฒนาเครือข่ายการสัญจรทางน้ำ คลองตัวเองดีกว่า กลายเป็นสถานที่พิเศษ ทำไปเรื่อยๆ เดี๋ยวนี้ คนก็มาเที่ยวพักผ่อนกันเยอะแยะแล้ว เครือข่ายการสัญจรทางน้ำ คลองเมืองเบอร์มิ่งแฮม ซึ่งเชื่อมต่อกับคลองสาขาหลายพื้นที่ เป็นทางน้ำสัญจรที่มีระยะทางมาก ทีเดียว ความยาวโดยรวม 160 ไมล์ หรือ 257 กม. แต่ปัจจุบันใช้เดินเรือได้ประมาณ 100 ไมล์ หรือ 160 กม. (ระยะทางยาวกว่าคลองแสนแสบ เกือบ 2 เท่า คลองแสนแสบมีความยาวจรดฉะเชิงเทรา ประมาณ 88 กม.) การสัญจรส่วนใหญ่จะเป็นนักท่องเที่ยว และผู้อยู่อาศัย ที่ใช้เรือ Narrowboats    …

กฎบัตรรัตนโกสินทร์ BIDD2020 ดึง 10 ล้านคนทั่วโลก สร้างเศรษฐกิจไทย2.5หมื่นล้าน

กฎบัตรรัตนโกสินทร์ BIDD2020 ดึง 10 ล้านคนทั่วโลก สร้างเศรษฐกิจไทย2.5หมื่นล้าน     “อิทธิพล คุณปลื้ม” ประกาศฟื้นมรดกทรัพยากรวัฒนธรรมผสมผสานเทคโนโลยีดิจิทัล จัดงานบางกอกศิลปะและออกแบบนานาชาติ  Bangkok International Digital Art and Design 2020 (BIDD2020) หวังผู้เข้าชม 10 ล้านคนจากทั่วโลก สร้างเศรษฐกิจไทย 2.5 หมื่นล้านภายใน 1 เดือน   ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวเนตรทิพย์ ออนไลน์ รายงานว่า นายฐาปนา บุณยประวิตร หัวหน้าคณะผู้วิจัยโครงการวิจัยเชิงพื้นที่พัฒนากลไกการออกแบบเมืองอย่างชาญฉลาด เพื่อยกระดับเศรษฐกิจและสังคม (SG-ABC) ในฐานะที่ปรึกษาคณะกรรมการกฎบัตรแห่งชาติ (National Charter) กล่าวว่า ภายหลังจากการประชุมร่วมกับนายอิทธิพล คุณปลื้ม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวัฒนธรรม พร้อมด้วย ผศ.ชัยชาญ ถาวรเวช อธิการบดีมหาวิทยาลัยศิลปากร นายศักดิ์ชัย บุญมา รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายกิติศิกดิ์ อร่ามเรือง ประธานกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม…

10 Classic Trams ในยุโรป ที่พานักท่องเที่ยวเพลิดเพลินเจริญตากับสีสันต์ของเมือง

10 Classic Trams ในยุโรป ที่พานักท่องเที่ยวเพลิดเพลินเจริญตากับสีสันต์ของเมือง     เกริ่นนำ ในบทความสั้นๆ นี้จะเป็นทั้ง TRAM แบบ Classic และ Modern ในยุโรป ที่ว่ากันว่าสวยตรึงใจนักท่องเที่ยว ดีไซน์แบบคลาสสิค อนุรักษ์ ซึ่งเหมาะกับเมืองเก่า (แต่ในปัจจุบันดีไซน์ไปไกลมากแล้ว ส่วนใหญ่จะเป็น Modern Tram หรือ Modern Streetcar ซึ่งก็วิ่งให้บริการทั้งเมืองเก่า และเมืองใหม่) ซึ่งนอก TRAM (รถรางเบา หรือ LRT) จะมีข้อดีมากมายทางด้านการท่องเที่ยวแล้ว ถ้าดีไซน์ วางผัง ออกแบบเมืองดีๆ จะเกิดประโยชน์มากมาย ไม่งั้นทางซีกยุโรปเค้าถึงอนุรักษ์กันมาอย่างยาวนาน   1.Tram ในเมือง Freiburg im Breisgau Germany ระยะทาง 28 กม. 2.Tram ในเมือง ปร๊าก สาธารณรัฐเช็ก เมืองนี้…

อังกฤษ “ทำจริง” เมืองแห่งคลองที่เบอร์มิ่งแฮม (คลิป) บ้านเราคลองเยอะ ลงมือเมื่อไหร่ดี

อังกฤษ “ทำจริง” เมืองแห่งคลองที่เบอร์มิ่งแฮม (คลิป)

บ้านเราคลองเยอะ ลงมือเมื่อไหร่ดี

 

รัฐบาลอังกฤษมองเห็นอนาคตที่สดใสกับการท่องเที่ยวทางน้ำ และการเชื่อมต่อเดินทาง #ล้อ #ราง #เรือ แบบครบวงจร ตลอดจนการพัฒนาสองข้างทางตามบริบทตามแบบฉบับของอังกฤษ เลยทำเมืองแห่งคลองอย่างจริงจัง และเป็นรูปธรรมครับ บ้านเราคลองแสนแสบ คลองคูเมืองเดิม คลองรอบกรุง คลองผดุงกรุงเกษม จะเป็นบริบทไหนดีครับ

ชมคลิปอีกครั้งกับบริบทเมืองแห่งคลอง คลองเมืองเบอร์มิ่งแฮม ซึ่งเมื่อ 30 ปีก่อน เป็นคลองเน่ามาก่อนครับ ความยาวของคลองที่ใช้เดินทางได้ จะยาวกว่าคลองแสนแสบประมาณ 2 เท่า คือประมาณ 160 กม.ในปัจจุบัน ส่วนคลองแสนแสบเราประมาณ 73.8 กม. รัฐบาลอังกฤษมีความมุ่งมั่นสูงมากครับ ในการพัฒนาคลอง และกระตุ้นให้เกิดการท่องเที่ยวในประเทศ

อ้างอิง วิกิพีเดีย

Birmingham Canal : https://en.wikipedia.org/wiki/Birmingham_Canal_Navigations

คลองแสนแสบ : https://is.gd/ERAuQ6

ขอบคุณคลิปจาก YOUTUBE

https://www.youtube.com/watch?v=u83gurUOWGk

 

Advertisement
4

 


กฎบัตรรัตนโกสินทร์: กฎบัตรของทุกภาคส่วนเพื่อการฟื้นฟูมรดกวัฒนธรรมและเศรษฐกิจ

กฎบัตรรัตนโกสินทร์: กฎบัตรของทุกภาคส่วนเพื่อการฟื้นฟูมรดกวัฒนธรรมและเศรษฐกิจ     การประชุมครั้งที่ 1 กฎบัตรรัตนโกสินทร์ได้รับความสนใจจากหน่วยงานภาคส่วนเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก ที่ประชุมมีความเห็นร่วมกันยกร่างกฎบัตรและขับเคลื่อนการพัฒนาตามเจตนารมณ์กฎบัตร   โดยการประชุมในวันนี้ มีกรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด คุณมานิต เตชอภิโชคเป็นประธาน ดำเนินการอภิปรายโดย ดร.เอกรินทร์ วาสนาส่ง กรรมการรองผู้อำนวยการ และคุณพรนริศ ชวนไชยสิทธิ์ รก.ประธานกฎบัตรแห่งชาติ ในฐานะประธานกรรมการ บริษัท กรุงเทพพัฒนาเมือง จำกัด ได้แสดงเจตนารมณ์กฎบัตรแห่งชาติ ต่อจากนั้น นายฐาปนา บุณยประวิตร หัวหน้าคณะผู้วิจัย SG-ABC ได้สรุปกรอบแนวคิดและแพลตฟอร์มการพัฒนากฎบัตรแห่งชาติ หลังจากนั้น ดร.สุคนธรส คงเจริญ คุณภัทริยา เครือแสนธิ นักวิจัยพร้อมคณะได้ให้ผู้เข้าร่วมปฎิบัติการคัดเลือกตัวชี้วัดด้วยการให้ scoring rating สาขาการพัฒนาที่เหมาะสมกับบริบทและยุทธศาสตร์การพัฒนา (ปฎิบัติการใน google form) และปฎิบัติให้คะแนนแนวทางการปรับปรุงฟื้นฟูทางกายภาพตามเกณฑ์ SG+ LEED-ND ซึ่งผลสรุป ที่ประชุมทั้งหมดเห็นชอบการใข้ตัวชี้วัด SG-LEED-ND เป็นแนวทางออกแบบยุทธศาสตร์ของกฎบัตร    …

ข้อสรุปการประชุมกฎบัตรกรุงเทพมหานคร กฎบัตรอโศก-พระรามเก้าครั้งที่ 1

ข้อสรุปการประชุมกฎบัตรกรุงเทพมหานคร กฎบัตรอโศก-พระรามเก้าครั้งที่ 1   ผู้เข้าร่วมเป็นผู้แทนผู้ประกอบอสังหาริมทรัพย์ โรงแรม ซึ่งเป็นรายใหญ่ในพื้นที่ ผู้แทน สช.ในฐานะกรรมการสุขภาพแห่งชาติ ผู้แทน BTS และคณะนักวิจัย มี ดร.เอกรินทร์ วาสนาส่ง รองกรรมการผู้อำนวยการกรุงเทพธนาคมเป็นประธาน   ที่ประชุมมีความเห็นเลือกสาขาการพัฒนาตามค่าเป้าหมายและตัวชี้วัดมากไปหาน้อย 5 อันดับ ได้แก่ สาขา park & Open Spaces สาขาคมนาคมขนส่งเขียว (ทางเดิน ทางจักรยาน การขนส่งมวลชนรอง) สาขาการปรับปรุงฟื้นฟูเมือง เศรษฐกิจเขียว และสาขาบริหารจัดการเมือง ผู้แทน สช.เสนอให้เพิ่มตัวชี้วัดเพิ่มเติม (ขยะ การกำจัดแหล่งยุงลายและพาหะนำโรคในพื้นที่ที่อยู่อาศับรวมหรึอตึกสูง การอภิปรายได้ข้อเสนอสำคัญเรื่อง การใช้ที่ดินที่ไม่สอดคล้องกับกิจกรรมเศรษฐกิจ การพัฒนา promenade ริมคลอง การพัฒนา public spaces การพัฒนา safe route to school ที่โดดเด่นได้แก่ ข้อเสนอการวิเคราะห์พื้นที่ช่วงเวลาทำงานและช่วงวันหยุดที่สัมพันธ์กับพื้นที่ค้าปลีก กรณีศึกษาของย่านชินชูกุ โตเกียว และเกาหลี…

มาดู 10 สุดยอดคลองท่องเที่ยวในฝัน ที่อยู่ในยุโรปกันครับ

มาดู 10 สุดยอดคลองท่องเที่ยวในฝัน ที่อยู่ในยุโรปกันครับ 10 Dreamiest Barge Cruise Destinations in Europe     ดูภาพ พร้อมคลิปเสร็จ ได้แต่คิดถึงคลองบ้านเราครับ ในยุคเมื่อ 100 กว่าปีก่อน คลองในยุโรปก็ประมาณเดียวกับคลองไทยเมื่อ 100 กว่าปีก่อนเช่นกัน คือมันเน่าเหมือนกัน แต่เผอิญบ้านเมืองเค้า คนรับผิดชอบ เค้าเอาจริงเอาจัง เรื่องงานเรื่องการ และร่วมมือกับภาคเอกชน ภาคประชาสังคม กฏหมายเค้าก็เข้มแข็งจริงจังครับ …ไม่เขียนมากครับ เอาเป็นว่าเข้าใจตรงกันนะครับ หวังใจเป็นอย่างยิ่งว่า คลองบ้านเราจะเกิดความร่วมมือกันอีกครั้ง ดังเช่นอดีต เพราะ มีคลองมีแม่น้ำ เหมือนมีแก้วงามอยู่ในมือ   Canal du Midi, France   Caledonian Canal, Scotland   Holland   Burgundy, France   Mosel River,…

ฟาร์มโซลาร์เซลล์ผสมเลี้ยงปลา ‘แก้จน’ ชาวบ้านในจีน

ฟาร์มโซลาร์เซลล์ผสมเลี้ยงปลา ‘แก้จน’ ชาวบ้านในจีน

 

1

 

ชมภาพแหล่งผลิตพลังงานแสงอาทิตย์อย่างฟาร์มโซลาร์เซลล์ ซึ่งตั้งอยู่เหนือบ่อเลี้ยงสัตว์น้ำในตำบลเหยาโถว อำเภอว่านอัน เมืองจี๋อัน มณฑลเจียงซีทางตะวันออกของจีน

 

ว่านอันนับเป็นหนึ่งในอำเภอที่ประยุกต์ใช้รูปแบบการพัฒนา “เลี้ยงปลา-ผลิตพลังงาน” ในการบรรเทาปัญหาความยากจนของประชาชนท้องถิ่น

 

แหล่งผลิตพลังงานแสงอาทิตย์พร้อมกับเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำชนิดต่างๆ บนพื้นที่ราว 115 ไร่ ก่อให้เกิดผลประโยชน์ทั้งทางสังคม เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อมในเวลาเดียวกัน

 

ฟาร์มโซลาร์เซลล์แห่งนี้มีกำลังการผลิตติดตั้ง 10 เมกะวัตต์ สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าแก่หมู่บ้าน 4 แห่ง และเพิ่มรายได้ของชาวบ้าน 333 ครัวเรือน

 

ขอบคุณ สำนักข่าวซินหัว

 

2

3

4

5

 

โฆษณา
4

อธิบดีกรมธนารักษ์มีมติแต่งตั้งคกก.พิจารณาศูนย์ข้าวเป็นสถานีรถรางเบา LRT ขอนแก่น

เปิดไทม์ไลน์ก่อสร้าง “รถไฟฟ้า LRTขอนแก่น” ล่าสุด!อธิบดีกรมธนารักษ์มีมติแต่งตั้งคกก.พิจารณาศูนย์ข้าวเป็นสถานีรถรางเบา LRT   อธิบดีกรมธนารักษ์ พร้อมคณะมีมติแต่งตั้ง คกก.พิจารณาเปลี่ยนแปลงการใช้ประโยชน์จากที่ดินศูนย์วิจัยข้าวขอนแก่น ให้เสร็จภายใน 1 เดือน พัฒนาเป็นพื้นที่ TOD สถานีรถไฟฟ้ารางเบา LRT ขอนแก่น     วันพฤหัสบดีที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2562 เวลา 14.00 น. ณ ห้องประชุม ชั้น 8 กรมธนารักษ์ ซอยอารีสัมพันธ์ พญาไท กรุงเทพมหานคร นายศรัทธา คชพลายุกต์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น พร้อมด้วย นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น นายทองปักษ์ ไทธานี ผอ.กลุ่มงานยุทธศาสตร์สำนักงานจังหวัดขอนแก่น นายยุทธภูมิ เย็นสบาย รองนายกเทศมนตรีตำบลสำราญ นางกฤษณา แสนสอาด รองปลัดเทศบาลนครขอนแก่น นายธวัชชัย วนาพิทักษ์กุล ผู้อำนวยการส่วนการโยธา สำนักการช่างเทศบาลนครขอนแก่น และน.ส.ฐิติรัตน์…

เกือบ 300 เมืองทั่วโลก ร่วม 400 เส้นทาง ใช้ รถไฟฟ้ารางเบา เป็นระบบขนส่งมวลชนหลัก เชื่อมต่อภายในเมือง

เกือบ 300 เมืองทั่วโลก ร่วม 400 เส้นทาง ใช้ รถไฟฟ้ารางเบา เป็นระบบขนส่งมวลชนหลัก เชื่อมต่อภายในเมือง   เกือบ 300 เมืองทั่วโลก ร่วม 400 เส้นทาง ใช้ รถไฟฟ้ารางเบา เป็นระบบขนส่งมวลชนหลัก เชื่อมต่อภายในเมือง ในยุโรป เอเชีย และอัฟริกา ให้บริการ Tram ประมาณ 240 เมือง (ลองนับกันดูครับ) ในอเมริกาเหนือ (สหรัฐ แคนาดา เม็กซิโก) ให้บริการ Tram 40 เมือง ในออสเตรเลีย (โซนโอเชียเนีย) ให้บริการ Tram 4 เมือง   รถไฟฟ้ารางเบา (LRT/ TRAM/STREETCAR) วิ่งบนราง   ปัจจุบันเป็นที่นิยมเป็นอย่างมาก เพราะวิ่งบนผิวถนน เป็นส่วนใหญ่ไม่ทำลายทัศนียภาพเมือง ไม่สร้างมลพิษเพราะใช้ไฟฟ้า ลงทุนก็ไม่มากมายเท่าไหร่…